節(jié)能路燈工程冒著高溫，對(duì)軍二路南門車站段的路燈進(jìn)行更換，將原400瓦的高壓鈉燈改成180瓦的LED燈。據(jù)悉，自2012年開始，無為縣陸續(xù)對(duì)縣城老舊路燈進(jìn)行升級(jí)改造，目前已完成老城區(qū)2911盞LED路燈改造，軍二路及高新大道沿線650盞路燈改造工程正在施工。
無城區(qū)域現(xiàn)有路燈5216盞，老城區(qū)3000余盞路燈大多建于上世紀(jì)九十年代，經(jīng)過多年使用，存在不同程度損毀且電量消耗巨大。為節(jié)約照明資源，提高路燈管理現(xiàn)代化技術(shù)，2012年該縣與廣東融捷光電科技有限公司簽訂LED路燈改造項(xiàng)目合同，由融捷公司按照“合同能源管理”模式，即政府不需投入改造資金，以每年節(jié)約的電費(fèi)支付改造及管護(hù)費(fèi)用。
無為縣主干道之一的環(huán)城路，是無為縣城區(qū)節(jié)能路燈改造項(xiàng)目的重要路段，采取LED光源同等照度替代原有道路照明光源的方法，節(jié)電率達(dá)50％，且具有更強(qiáng)的光線穿透力和更寬的光照面?！霸瓉淼穆窡舾羧钗宀涣粱蛐蘩?，現(xiàn)在的新路燈到點(diǎn)全部開燈，且是白色光源，比原來的黃光觀感上更加開闊，照度平均無死角，大大方便了駕駛?cè)撕托腥??！币晃蛔≡谂R湖苑小區(qū)的居民說。
實(shí)施路燈改造項(xiàng)目不僅是該縣改善行人、交通照明環(huán)境的重要工程，更是推進(jìn)節(jié)能減排的一大措施。路燈改造過程中將原來的高壓鈉燈換為具有高效節(jié)電技術(shù)的LED節(jié)能燈，發(fā)光效率提升約30％。據(jù)測算，如果無為城區(qū)路燈全部更新后，每年使用電費(fèi)約為243萬元，比以往節(jié)約257萬元。
值得一提的是，目前節(jié)能路燈工程智能管理系統(tǒng)，所有路燈安裝采光器，采用光控開關(guān)，路燈開關(guān)更智能化，控制人員不再需要像以前一樣全城64個(gè)點(diǎn)到處跑。光控開關(guān)每天根據(jù)采光器信息生成路燈開關(guān)時(shí)間，開燈前系統(tǒng)發(fā)送短信通知，方便遇到緊急情況或陰雨天氣調(diào)整開燈時(shí)間，有效提高了城市照明智能監(jiān)控水平，減少了不必要的資源浪費(fèi)。
無為縣主干道之一的環(huán)城路，是無為縣城區(qū)節(jié)能路燈改造項(xiàng)目的重要路段，采取LED光源同等照度替代原有道路照明光源的方法，節(jié)電率達(dá)50％，且具有更強(qiáng)的光線穿透力和更寬的光照面?！霸瓉淼穆窡舾羧钗宀涣粱蛐蘩?，現(xiàn)在的新路燈到點(diǎn)全部開燈，且是白色光源，比原來的黃光觀感上更加開闊，照度平均無死角，大大方便了駕駛?cè)撕托腥??！币晃蛔≡谂R湖苑小區(qū)的居民說。
實(shí)施路燈改造項(xiàng)目不僅是該縣改善行人、交通照明環(huán)境的重要工程，更是推進(jìn)節(jié)能減排的一大措施。路燈改造過程中將原來的高壓鈉燈換為具有高效節(jié)電技術(shù)的LED節(jié)能燈，發(fā)光效率提升約30％。據(jù)測算，如果無為城區(qū)路燈全部更新后，每年使用電費(fèi)約為243萬元，比以往節(jié)約257萬元。
值得一提的是，目前節(jié)能路燈工程智能管理系統(tǒng)，所有路燈安裝采光器，采用光控開關(guān)，路燈開關(guān)更智能化，控制人員不再需要像以前一樣全城64個(gè)點(diǎn)到處跑。光控開關(guān)每天根據(jù)采光器信息生成路燈開關(guān)時(shí)間，開燈前系統(tǒng)發(fā)送短信通知，方便遇到緊急情況或陰雨天氣調(diào)整開燈時(shí)間，有效提高了城市照明智能監(jiān)控水平，減少了不必要的資源浪費(fèi)。
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